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手強いなぁ~

0224-1.jpg最初の洗礼を受けるときがやってきました。
ターレットリングを受ける天版。用は車体上面部分ですが、ここはグルっと溶接痕が有るよう。キットは、この部分で分割されているため何もなし。エンジン部分には綺麗な溶接痕がモールドされているので、ここは再現しないと妙な感じになるかな?と思い、最初は少しリューターで抉ってから、エポパテを細く伸ばしてモールドを追加してみた。
でも、ダメっ×××××××××!
溶接痕が車体表面から出っ張っていては、砲塔を旋回させるときに当たってしまう(汗)
そこで、一旦付けた溶接痕を削り落とし、BMCタガネで彫り込んでみた。

0224-2.jpgその彫り込んだ部分にエポパテを埋め込んで、爪楊枝の先っちょでチョコチョコと溶接痕を再現していく。極細の精密ドライバー(ー)も入らない位の溝ですからね。しかも爪楊枝の丸みが何となくイイ感じ。
と文章で書くとアッという間に終わってしまうんだけど、実は先にリューターで削り込んだ痕がウネウネしちゃってて、これを修正するのに一苦労したのは、誰にも判らないんだな(笑)。
まぁ、まぁ、自分的には満足。
前面装甲版の上部の溶接痕は、最初に行っちゃった盛り上がりタイプ。ホントはここもやり直せば良かったんだろうけど、「ま、いいや」ってところ。もう一枚増加装甲が付くとステーで少し見えにくくなるかな~と希望的楽観主義で。

0224-3.jpgその後、足回りのパーツをチョコチョコと整形。接着には十分気を付けて。
しかし、流石に旧龍キットだけあって、一番旧いパーツ部分は、しこたまパーティングライン有るし、凹んでいたりもするしで。
ま、形になるだけ、ヨシちょしましょう。
まだまだ、先は長い ゾ!

叱咤激励・四方山話等々 お待ちしています

コメント一覧 (6件)

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    模型作りは所詮「自己満足」の世界ですから、思うがままにいじりまわしてやりましょう。
    手を加えればくわえただけ、満足感がもらえると思います。ちなみに、私はマーダーⅢやヘッツアーなど38(t)系列の小ささが好きです。頑張りましょう。

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    abbyさん、
    ホント、その通りだと僕も思います。手を加えれば加えた分、作品に対する愛着も湧くってもんですよね。
    ただ、平日は仕事から戻るとクタクタでネット周りしてると眠くなっちゃうので、最近は殆ど平日作業してないのが玉に瑕ではあります(汗)
    僕も38t系の小さな戦車とソフトスキンが好み。でも復帰早々なので、まずは手持ちの大きい奴から、、、、。
    もし良ければ、製作途中の写真なんかBBSに貼ってもらえると嬉しいナ!!!

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    自己満足万歳ですね!
    自分でも、アッサリ作ったのはそれなりの満足度しかなく、思い入れも浅いような気がします。しっかり作りこむと、見てくれる人にも伝わりますもんね!
    あ、僕もDUKWを完成させないと(笑)

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    オレンジパパさん、
    アッサリ創ったモノでも、何処かに拘りが表現できると、作品に対する思い入れはググっと上がりますよね。
    DUKW、楽しみにしてまっす!

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    <製作途中の写真なんか…>  うーーん。製作途中の写真ですかー。
    私にとって途中の状態は、なんだか化粧前の”スッピン”というよりも風呂上がりの”スッポンポン”のようで、気恥ずかしいです。でも本当のところ、製作途中の状態は、学ぶべきものがたくさんあるのでとても役にたつのです。写真を少しですが撮ってあるので例会かSHSでお会いしたときにでも見て頂けるかな?

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    abbyさん、
    >お会いしたときにでも見て頂けるかな?
    勿論です。というより、是非見せてくださいまし。
    ホント、一人で模型弄っていると自分の世界が確立していくので、他人の制作途中の作品を見せて頂けるのは、このうえ無い幸せなんです。モチベのアップにも繋がりますしね。まぁ、架橋とかフルスクラッチだとかの超絶モデリングは、その限りでもないかもしれませぬが(笑)
    お会い出切るのを心待ちにしてマッス!

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