Chop Top– tag –
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最終日、12時間格闘して、なんとか完成しますた
TAMIYA 1/24 Chop de SOARER Masterline 製作記 #5 前回の更新で書き忘れていたのがあったので、今回追記。 8月29～30日、長野県の美術館・新潟県の彫刻見学の旅行ツア... -
ボディ塗装と小物の仕上げ
TAMIYA 1/24 Chop de SOARER Masterline 製作記 #4 もぉ～ぅ、マジで時間が無い。前回記事の翌日にボディ塗装を終えたものの、思いのほかギラギラにはならず、やっぱり... -
サフェ後に下地の白を塗った後でもパテを入れる
TAMIYA 1/24 Chop de SOARER Masterline 製作記 #3 大急ぎで下地を整え（たつもり）でサフェを吹き、チャチャっと表面を研ぎ出して、さぁ、本番塗装の発色を良くするた... -
下地を整えるのは、やはり時間と根気が必要
TAMIYA 1/24 Chop de SOARER Masterline 製作記 #2 屋根を切ったり、ボディの形状を変更したりという作業は、思いのほか進捗が早く、しかも、作業を行う度に結構な変化... -
無謀にも一ヶ月の期間でボディ大改造に挑戦(^0^;)
TAMIYA 1/24 Chop de SOARER Masterline 製作記 #1 タミヤから2024年夏、超久々に再販となった、初代Z10型ソアラ2000VRターボ。多分、倉庫のどこかに眠っているとは思う... -
局面の辻褄あわせは難しい
TAMIYA 1/24 Chop de CELICA(ST18) 製作記 #3 最初からある程度は想像出来ていたけど、実際に手を動かすと、やはり曲面の辻褄を合わせるのは難しい。たった、2ミリ短く... -
早々に切り刻む ＋ 補強する
TAMIYA 1/24 Chop de CELICA(ST18) 製作記 #2 1930年代前半までのアメリカ車は、サイドウインドウがほぼ立っていたので、チョップトップしても全長の調整だけで良かった... -
チョップdeセリカ ST18 なんてやってみる
TAMIYA 1/24 Chop de CELICA(ST18) 製作記 #1 93年のモンテカルロラリーで優勝した「カストロール セリカ GT-FOUR(ST18)」セリカは、免許を取って一番最初の車（LB前期... -
フロントフェンダー周りで難儀中
Monogram 1/24 1957 Chevy Nomado 改 PickUp Gasser 製作記 #6 リアバンパー付近はなんとか目途がついてきたので、次の難関(笑)、フロント周りに手を付けます。モノの57... -
ボディとリアバンパーの合わせ調整
Monogram 1/24 1957 Chevy Nomado 改 PickUp Gasser 製作記 #5 曲者のリアバンパーとボディとの合わせはエポパテでイケるかな～と思っていましたが、そうは簡単ではあり... -
ボディの面だしやりつつ、バンパーも・・
Monogram 1/24 1957 Chevy Nomado 改 PickUp Gasser 製作記 #4 ボディの面出しが延々と続いてます(笑)今のうちに、曲者のリアバンパーをしっかり合わせておかないと、前... -
ボディの面だしとフェンダーラインの整形
Monogram 1/24 1957 Chevy Nomado 改 PickUp Gasser 製作記 #3 モノのキットはボディ側面が平面（絶壁）なのが多く、この57年も側面のふくよかさが足りない。そこで、エ...
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